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  • 铁氧体容易被氧化嘛?

    铁氧体容易被氧化嘛?

    2025-11-25

    所以,铁氧体不容易被氧化,在电机、传感器、变压器、医疗器械、喇叭等应用领域,选择铁氧体磁铁不仅成本低,还具备极高的环境稳定性,是一种耐用且可靠的磁性材料。...[详细]

  • 20x10x5mm的N52磁铁磁力有多大?

    20x10x5mm的N52磁铁磁力有多大?

    2025-11-25

    由于这个尺寸并没有明确是什么形状,小编将可能的2种形状都介绍下。首先是块状(方块),这种比较常见,客户问的大概率也是这种形状,它就像一个小号橡皮,别看它小,它的磁力一点也不小,像N52等级表磁强度可以达到4300高斯,垂直拉力可达7kg以上。...[详细]

  • 磁铁在连接器中的应用与注意事项

    磁铁在连接器中的应用与注意事项

    2025-11-24

    在电子设备不断向轻薄化、高可靠性发展的背景下,磁吸连接器逐渐从小众需求走向主流应用,无论是智能手机、平板电脑、可穿戴设备,还是各类工业设备与医疗设备,磁铁在连接器系统中的作用正变得越来越重要,以下是关于磁铁在连接器中的一些应用与注意事项。...[详细]

  • 粘结钕铁硼各磁粉磁性能牌号表及物理特性

    粘结钕铁硼各磁粉磁性能牌号表及物理特性

    2025-11-21

    今天不是主要介绍粘结钕铁硼的特点也不是介绍粘结钕铁硼磁体的应用,而是介绍关于粘结钕铁硼的性能牌号、居里温度及一些物理特性。...[详细]

  • 注塑(橡塑)磁与粘结永磁体的对比(区别)

    注塑(橡塑)磁与粘结永磁体的对比(区别)

    2025-11-21

    现代电机、传感器、汽车零部件以及消费电子领域,使用较多的2种有注塑(橡塑)磁与粘结永磁体。两者虽然都属于“粘结类磁体”,但在工艺流程、成型方式、性能表现和应用方向上存在显著区别,以下是具体介绍。...[详细]

  • 车轮转速传感器用多极磁环 [核心作用 原理 主要材质]

    车轮转速传感器用多极磁环 [核心作用 原理 主要材质]

    2025-11-18

    车轮转速传感器多极磁环是现代汽车ABS、ESP、TCS 等主动安全系统中的核心部件之一,它通常安装在轮毂轴承或半轴上,通过周期性变化的磁极信号与霍尔传感器形成精准的速度输出,实现车辆在制动与加速过程中的动态稳定控制。...[详细]

  • 多极磁铁(环)在电机中的应用优势

    多极磁铁(环)在电机中的应用优势

    2025-11-17

    相比传统的双极永磁体,多极磁铁的多极设计能在同一圆周上集成更多磁极,使电机在效率、控制精度和运行噪声方面表现更出色。下面分别从多个维度介绍多极磁铁在电机中的主要优势。...[详细]

  • 大内孔(孔径)磁环 [定义 材质 典型应用]

    大内孔(孔径)磁环 [定义 材质 典型应用]

    2025-11-11

    “大内孔磁环”是指内孔直径较大的环形磁铁,这种磁铁内外径差较小,通常用于需要穿轴、安装传感器或固定结构的场合,常见规格如φ60 x φ50 × 10mm,φ80 x φ65 x 8mm,φ100 x φ85 x 10mm,这些都属于大内孔磁环。...[详细]

  • 钕铁硼带轴转子磁铁 [图片 作用 应用]

    钕铁硼带轴转子磁铁 [图片 作用 应用]

    2025-11-05

    以上就是关于钕铁硼带轴转子磁铁相关介绍,凭借高磁能密度、结构紧凑、磁场均匀等优势,已成为现代无刷电机核心部件之一。...[详细]

  • 中国批准印度公司进口稀土磁铁是真的吗?

    中国批准印度公司进口稀土磁铁是真的吗?

    2025-11-03

    所以,虽然“批准”是真的,但数量不大、条件严格、流程复杂。对于更多印度企业而言,仍处于等待或审批阶段,不能视为对印度稀土磁铁出口完全解禁。...[详细]